Επαγγελματική σόμπα ξήρανσης σε φούρνο

Σύντομη Περιγραφή:

  1. Τύπος γέφυρας
  2. Τύπος Π
  3. Ευθύς τύπος

Περιγραφή

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή προϊόντος

Ο τύπος του χώρου ξήρανσης στην περίπτωση της κάλυψης των αναγκών της διάταξης της διεργασίας θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για την εξοικονόμηση ενέργειας, τη μείωση της διαφοράς θερμοκρασίας στην αποτελεσματική περιοχή ξήρανσης του χώρου ξήρανσης, την εξοικονόμηση χώρου και υλικών, καθώς και για την εύκολη εγκατάσταση και μεταφορά του εξοπλισμού και τη δυνατότητα αναβάθμισης του εξοπλισμού στο μέλλον.
Ταξινόμηση του στεγνωτηρίου για προσαρμογή στις ανάγκες της διαδικασίας βαφής και της διάταξης του επιπέδου, το στεγνωτήριο βαφής αυτοκινήτων έχει πολλούς τύπους και σχήματα, γενικά σύμφωνα με τη χρήση της πηγής θερμότητας του σχήματος δομής και την ταξινόμηση της μεθόδου θέρμανσης.

Ταξινόμηση κατά χρήση

Ανάλογα με τον σκοπό για τον οποίο χρησιμοποιούνται οι χώροι ξήρανσης στη διαδικασία επίστρωσης αυτοκινήτων, μπορούν να ταξινομηθούν με βάση την ονομασία χρήσης τους, π.χ. χώροι ξήρανσης με υγρασία για προεπεξεργασία και υγρή στίλβωση μετά την επεξεργασία· χώρος ξήρανσης με αστάρι ηλεκτροφόρησης· χώρος ξήρανσης για επίστρωση PVC· χώρος ξήρανσης για επίστρωση, χώρος ξήρανσης για τελική επίστρωση, χώρος ξήρανσης για επίστρωση με βάση το νερό, κ.λπ.
Με βάση τις διαφορετικές χρήσεις των απαιτήσεων θερμοκρασίας ξήρανσης, ο χώρος ξήρανσης μπορεί να χωριστεί σε χαμηλή θερμοκρασία και υψηλή θερμοκρασία τρεις. Με βάση τις διαφορετικές χρήσεις των παραπάνω, οι διάφορες τεχνικές απαιτήσεις του χώρου ξήρανσης έχουν επίσης μεγάλες διαφορές.

Φούρνος

Σύνθεση του δωματίου ξήρανσης με βάση την οντότητα του δωματίου ξήρανσης, το οποίο διαθέτει σύστημα μεταφοράς θερμότητας και στα δύο άκρα του κελύφους εισόδου και εξόδου, ηλεκτρικό έλεγχο και σύστημα καταγραφής θερμοκρασίας. Η οντότητα του δωματίου ξήρανσης (κοινώς γνωστή ως κανάλι) είναι για το κέλυφος μόνωσης του δωματίου, στατικά, θα πρέπει να έχει τη δική της λειτουργία φόρτωσης, να μπορεί να φορτώσει, να μεταφέρει το σύστημα και τον αγωγό εξαερισμού. Από θερμοδυναμικής άποψης, θα πρέπει να υπάρχει καλή θερμομόνωση, χωρίς "θερμογέφυρες" και η αεροστεγανότητα του εσωτερικού τοιχώματος να είναι καλή. Εύκολη συντήρηση και καθαρισμός, μπορεί να πραγματοποιήσει γρήγορη καθαρή εγκατάσταση. Η οντότητα του επεκτάσιμου θαλάμου ξήρανσης είναι γενικά μια δομή πλάκας δεξαμενής. Ο θάλαμος ξήρανσης συγκολλάται σε μακρύ συμπαγές τμήμα καλουπιού 6M ή 9m στο εργοστάσιο και στη συνέχεια μεταφέρεται στην σημειακή συγκόλληση σε ψημένη στην οντότητα του θαλάμου (μπορεί να είναι αυθαίρετα διασκορπισμένος συνδυασμός), αυτή η δομή μπορεί να εξασφαλίσει την παραπάνω απόδοση και είναι καλύτερη από τη δομή του πάνελ, ειδικά η απόδοση στεγανοποίησης αερίου και θερμομόνωσης για να φτάσει σε μια πολύ ιδανική κατάσταση.

Το κέλυφος εισόδου και εξόδου και στα δύο άκρα του χώρου ξήρανσης, επειδή η θερμοκρασία του ενεργού χώρου του χώρου ξήρανσης είναι υψηλότερη από τη θερμοκρασία του εξωτερικού και του περιβάλλοντος εξοπλισμού, εάν δεν υπάρχουν ειδικά προστατευτικά μέτρα, θα εκπέμπεται πολύς θερμός αέρας και ατμός και υπάρχει εισβολή κρύου αέρα στην είσοδο και την έξοδο του χώρου ξήρανσης και στα δύο άκρα της προστατευτικής συσκευής, έχει τις ακόλουθες τρεις μορφές:

1)Ρυθμίστε τον ανυψωτήρα πάνω και κάτω ή περίπου για να ανοίξετε την πόρτα του φούρνου (ισχύει μόνο για τη λειτουργία διακοπτόμενου στεγνώματος)
2)Γωνιακός τύπος στην έξοδο (δωμάτιο ξήρανσης τύπου γέφυρας) και κατακόρυφος ανελκυστήρας στην έξοδο (""δωμάτιο ξήρανσης τύπου") από το δάπεδο του δωματίου ξήρανσης παραπάνω στις εξαγωγές στην άκρη, η χρήση θερμού αέρα είναι ελαφρύτερη από τον κρύο αέρα για θέρμανση της μόνωσης
3)Στο δωμάτιο ξήρανσης, τοποθετήστε τμήματα μεταξύ των κουρτινών αέρα στην έξοδο. Για τη συγκεκριμένη δομή των άκρων εισόδου και εξόδου του θαλάμου ξήρανσης. Σύστημα μεταφοράς θερμότητας στην αυτοκινητοβιομηχανία, το μεγαλύτερο μέρος του δωματίου ξήρανσης επίστρωσης είναι εξοπλισμένο με θέρμανση με ακτινοβολία και σύστημα θέρμανσης με συναγωγή. Δύο είδη οθόνης μετάδοσης θερμότητας με ακτινοβολία είναι η χρήση στοιχείων άμεσης θέρμανσης με ακτινοβολία (στοιχεία ακτινοβολίας και πλάκα θέρμανσης καυσαερίων ακτινοβολίας), που συνήθως τοποθετούνται στην περιοχή θέρμανσης του δωματίου ξήρανσης, ειδικά στην επίστρωση ξήρανσης. Στην περίπτωση του τελικού χρώματος, η θέρμανση με ακτινοβολία χρησιμοποιείται στην περιοχή θέρμανσης του δωματίου ξήρανσης, η οποία μπορεί να εξασφαλίσει την απαλλαγή από σκόνη με υψηλές απαιτήσεις και μπορεί επίσης να αποφύγει τη μεταφορά σκόνης στο μέγιστο βαθμό. Η μεταφορά θερμότητας γίνεται με συναγωγή μέσω του κυκλοφορούντος αέρα και το πλεονέκτημά της είναι ότι εάν η γεωμετρία της θέρμανσης είναι πολύπλοκη, η κατανομή της θερμοκρασίας είναι πολύ ομοιόμορφη. Η θέρμανση του κυκλοφορούντος αέρα γίνεται με ηλεκτρικό θερμαντήρα ή εναλλάκτη θερμότητας (γενικά με καυσαέρια υψηλής θερμοκρασίας ή ατμό ως μέσο θέρμανσης), ανεμιστήρα κυκλοφορίας και αγωγό κ.λπ., με μια ορισμένη ταχύτητα ανέμου στο δωμάτιο ξήρανσης, η τυπική ταχύτητα ανέμου στην έξοδο του αγωγού είναι (5~10) m/s.

Χαρακτηριστικά φούρνου Surley

1. Το αρθρωτό σχέδιο, εύκολο στην κατασκευή και την εγκατάσταση, μικρότερη περίοδος κατασκευής.
2. Η αποτελεσματική θερμική μεταφορά καθιστά τη θερμοκρασία της περιοχής υψηλότερη από τη θερμοκρασία του αμαξώματος του οχήματος, με αποτέλεσμα την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση του χώρου και τη μείωση του κόστους λειτουργίας.
3. Η συντήρηση μειώνεται λόγω του απλού και αξιόπιστου σχεδιασμού.
4. Δεν υπάρχουν μέρη που προεξέχουν και συλλέγουν σκόνη, κάτι που είναι εύκολο στον καθαρισμό.
5. Αυξήστε τον όγκο του κυκλοφορούντος αέρα, ώστε η θερμοκρασία γύρω από το όχημα να είναι ομοιόμορφη και να εξασφαλίζεται επαρκής ψύξη κάθε μέρους του οχήματος.

Φούρνος (2)
Φούρνος (1)

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • WhatsApp